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Kit Motor Central 36v / 16 ah

1 070,00 €

El KIT motor central se instala en el eje pedalier, y es compatible con la totalidad de las bicicletas, es extremadamente silencioso y proporciona una asistencia suave y progresiva.

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Producto Nuevo

Kits eléctricos start bikes

VIncluye pack motor central + batería + cargador + acelerador + pantalla LCD4 con salida USB + INSTALACIÓN Y PROGRAMACIÓN + revisión completa de la bicicleta.

Set de Batería FT de 36 v 16 Ah. + cargador
  • Batería que se aloja en el hueco del portabotellas, lo que le da un excelente aspecto estético.
  • Peso: 3.1 kg.
  • Voltaje nominal: 36 v.
  • Amperaje: 16 Ah.
  • Tasa de descarga: 2C nominal, máximo 3C
  • Cargador inteligente. Tasa de carga: 1.8 Ah
  • Medidas: 36X9
  • Celdas: Panasonic
  • Un año de garantía



Motor central XFC PRO de 250 watt. (Apto para vías públicas)
Con sus 250 watts. nominales, nuestro motor central XFC PRO le permitirá disfurtar de una bici eléctrica sin necesidad de cambiar ruedas, llantas o cubiertas. Instalación sencilla, simplemente quitando el eje pedalier y sustituyéndolo por el motor. Gracias a su controlador y su sensor pas integrado, la instalación se simplifica enormemente. 

Motor central con 250 watios de potencia nominal. 350 watios de potencia continúa y 540 watios de máxima. Sustituye al conjunto del eje pedalier. Válido para la mayoría de los ejes de pedalier en cajas de 68 ó 73 mm. y 34 mm de diámetro interior.
No válido para bicicletas con ejes pedalier integrado (carbono),  custom, beixos o bicicletas con cardán en lugar de cadena, con cajas de hasta 100 mm. En algunas bicicletas de doble suspensión, no es posible su instalación al chocar contra el basculante
Controlador integrado de 15 amperios
Sensor pas integrado
Sensor de torque integrado
Incluye plato de 42 T y bielas de aluminio.
Motor recomendado para uso urbano. No recomendado para uso off road, tanto por su posición (más expuesto a golpes, suciedad, entrada de polvo o barro), como por la estructura del plato y las bielas.
FICHA TÉCNICA
  • Tecnología: Brushless geared.
  • Voltaje nominal: 36v.            
  • Velocidad máxima limitada (25Km/H)*
  • Velocidad máxima sin limitación depende del piñon usado yla potencia de pedaleo. En configuración normal más de 35 km/h
*La limitación se puede modificar de 0 a 70 km/h
  • Potencia nominal: 250  watt. Continua 350
  • Potencia máxima: 600 Watios
  • Par máximo 80  n/m (de los más altos del mercado)
  • Peso: 3.7 Kg. 
  • Plato: 42T / 95RPM
  Pantalla LCD 4 niveles de asistencia

Pantalla LCD 4. Permite elegir entre 4 niveles de asistencia (+ nivel 0)
  • Pantalla de gan calidad y visibilidad
  • Extraible (para evitar roturas, robos)
  • Con conexión USB de 1 amperio
  • Indicador de carga de la batería
  • Velocímetro digital
  • Botón de encendido de luces/ retroiluminación de pantalla
Sensor de Velocidad
Sensor de velocidad. Su instalación es imprescindible para el funcionamiento del motor central.

Motor central XFC PRO de 250 watt. (Apto para vías públicas)
Con sus 250 watts. nominales, nuestro motor central XFC PRO le permitirá disfurtar de una bici eléctrica sin necesidad de cambiar ruedas, llantas o cubiertas. Instalación sencilla, simplemente quitando el eje pedalier y sustituyéndolo por el motor. Gracias a su controlador y su sensor pas integrado, la instalación se simplifica enormemente. 

Motor central con 250 watios de potencia nominal. 350 watios de potencia continúa y 540 watios de máxima. Sustituye al conjunto del eje pedalier. Válido para la mayoría de los ejes de pedalier en cajas de 68 ó 73 mm. y 34 mm de diámetro interior.
No válido para bicicletas con ejes pedalier integrado (carbono),  custom, beixos o bicicletas con cardán en lugar de cadena, con cajas de hasta 100 mm. En algunas bicicletas de doble suspensión, no es posible su instalación al chocar contra el basculante
Controlador integrado de 15 amperios
Sensor pas integrado
Sensor de torque integrado
Incluye plato de 42 T y bielas de aluminio.
Motor recomendado para uso urbano. No recomendado para uso off road, tanto por su posición (más expuesto a golpes, suciedad, entrada de polvo o barro), como por la estructura del plato y las bielas.
FICHA TÉCNICA
  • Tecnología: Brushless geared.
  • Voltaje nominal: 36v.            
  • Velocidad máxima limitada (25Km/H)*
  • Velocidad máxima sin limitación depende del piñon usado yla potencia de pedaleo. En configuración normal más de 35 km/h
*La limitación se puede modificar de 0 a 70 km/h
  • Potencia nominal: 250  watt. Continua 350
  • Potencia máxima: 600 Watios
  • Par máximo 80  n/m (de los más altos del mercado)
  • Peso: 3.7 Kg. 
  • Plato: 42T / 95RPM
  Pantalla LCD 4 niveles de asistencia

Pantalla LCD 4. Permite elegir entre 4 niveles de asistencia (+ nivel 0)
  • Pantalla de gan calidad y visibilidad
  • Extraible (para evitar roturas, robos)
  • Con conexión USB de 1 amperio
  • Indicador de carga de la batería
  • Velocímetro digital
  • Botón de encendido de luces/ retroiluminación de pantalla
Sensor de Velocidad
Sensor de velocidad. Su instalación es imprescindible para el funcionamiento del motor central.

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Kit Motor Central 36v / 16 ah

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El KIT motor central se instala en el eje pedalier, y es compatible con la totalidad de las bicicletas, es extremadamente silencioso y proporciona una asistencia suave y progresiva.

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